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久久放一次假當然是要好好的去旅遊放鬆一下心情
但最大的問題就是住宿的問題,到底要選者哪間飯店或旅館比較划算又住得舒服省錢旅遊又安心!
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商品訊息描述:
主要設施
- 16 間客房
- 鄰近海灘
- 大廳無線上網
鄰近景點
- 萬石植物園就在附近
- 南普陀寺就在附近
- 廈門大學就在附近
- 廈門鼓浪嶼碼頭就在附近
- 胡里山炮台就在附近
- 文化藝術中心就在此區域
- 仙岳公园就在此區域
- 廈門 SM 商業城就在此區域
- 台灣民俗村就在此區域
- Zhong Lun 公園就在此區域
- 廈門國際會展中心就在此地區
- 日東公園就在此地區
環保生態旅館商品訊息簡述:
工商時報【劉朱松╱台北報導】
台灣第1個「航太產業A-Team4.0」聯盟,昨(2)日舉行成立誓師大會,包括漢翔、長榮航宇、中鋼、台塑、千附、晟田及台中精機等220家廠商加入,將藉由聯盟的運作,輔導業者共同打入國際航太大廠1階(Tier 1)供應鏈,進而搶攻未來20年全球航太市場高達5.6兆美元商機。
搶進套房飯店五星級飯店國際航太大廠供應鏈
漢翔董事長廖榮鑫表示,去年台灣航空產業產值達915億元,占全球產值比重達0.4%,希望未來2年內年產值突破1,250億元,並期許未來4年內年產值可倍增超過2,000億元,占全球產值比重拉高至1%。他透露,全球飛機發動機雙雄之一的勞斯萊斯(RR),本月中旬將來台,聯盟將居間促成原材料會員廠商與RR洽談採購合作案。
面對全球航太市場的挑戰,聯盟宣示將以「異業結盟 同業分工」模式,展現進軍全球航太供應鏈的決心,期成為國際航太大廠的Tier 1供應商。
聯盟訂短、中、長期目標
聯盟昨宣布短、中、長期目標,以包括台塑、中鋼及永虹等原材料廠商為例,短期內要協助業者取得航空工業品質管理系統認證「AS9001」;中期則輔導業者成為國際航空材料合格供應商。
另以製造供應商為例,短期將推動業者精實改善;中期要求業者提升製程能力跨入高階門檻。至於工具機廠商,短期要求業者精進技術水準,並提升精度至航空等級;另也要增加設備的感測器。
聯盟也訂出會員廠商的關鍵績效指標(KPI),將要求航太生產製造及原材料廠商,應於明年底前取得AS9100認證,以期一起打進國際航太供應鏈。
與會的台中精機董事長黃明和表示,工具機廠是設備廠不是原材料廠,所以不用取得AS9100認證,該公司工具機的精度及品質已符合航太業的要求,目前長亨精密、晟田科技均採購其產品;另台中精機也交貨給中興電工,未來將持續拓展其他台灣航太業者。不過,黃明和也坦承,部分航太精密加工業者,習慣採購日本知名工具機廠商Mazak的5軸機種,是台中精機還需要設法突破之處。
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